Cận cảnh cầu 220 tỷ đồng vươn tới giữa sông rồi ‘đóng băng’ gần 3 năm
Sau hơn 5 năm khởi công, cầu Tam Tiến (Đà Nẵng) vẫn dang dở giữa sông Trường Giang. Công trình 220 tỷ đồng trễ hẹn nhiều năm khiến người dân phải vất vả đi đường vòng, trong khi đi qua cầu chỉ mất vài phút.
XEM VIDEO:
Dự án cầu Tam Tiến và đường dẫn dài hơn 4km, thuộc địa phận xã Tam Xuân (TP Đà Nẵng), được phê duyệt từ tháng 5/2019 với tổng vốn khoảng 220 tỷ đồng. Công trình do UBND huyện Núi Thành (tỉnh Quảng Nam cũ) làm chủ đầu tư, khởi công tháng 12/2020, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2022.
Tuy nhiên, đến nay, sau nhiều lần gia hạn thi công, cây cầu mới chỉ vươn ra nửa sông Trường Giang với các mố, trụ bê tông dang dở.
Theo ghi nhận của PV VietNamNet, công trường gần như “đóng băng”, máy móc bị bỏ lại lâu ngày đã hoen gỉ; đường dẫn chưa được đắp nền; các hạng mục thoát nước vẫn chưa triển khai. Theo người dân, công trình đã “đắp chiếu” gần 3 năm nay.
Trước đây, để rút ngắn quãng đường, nhiều người dân bất chấp nguy hiểm và lệnh cấm của chính quyền, đi qua một máng dẫn nước thủy lợi rộng chưa đến 1m, dài hơn 300m, cách vị trí cầu khoảng 50m. Công trình này không được thiết kế cho người và phương tiện lưu thông.
Theo người dân địa phương, nhiều trường hợp từng rơi xuống sông tử vong khi đi qua máng nước này.
Khoảng 6 tháng trước, máng dẫn nước xuống cấp nghiêm trọng, không thể sử dụng, buộc người dân phải di chuyển đường vòng hơn 10km. Trong khi nếu cầu Tam Tiến hoàn thành, người dân chỉ mất vài phút để qua sông.
“Tôi thấy họ làm hơn 5 năm nhưng mới đổ được vài nhịp rồi bỏ đó. Gần 3 năm nay hầu như cầu không được triển khai gì thêm. Không biết đến bao giờ người dân nơi đây mới có cầu để đi”, ông Nguyễn Văn Mại (trú xã Tam Xuân) bày tỏ.
Ông Mại đang phải di chuyển gần 20km từ nhà đến nơi làm việc. Nếu có cầu, quãng đường sẽ rút ngắn chỉ còn khoảng 5km, di chuyển chưa đến 10 phút. Ông cho rằng việc cầu chậm tiến độ làm tăng chi phí đi lại, ảnh hưởng sinh hoạt và công việc của nhiều hộ dân.
Theo UBND xã Tam Xuân, dự án chậm tiến độ do vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Đến nay, khối lượng thi công mới đạt 45%, nhiều hạng mục chưa thể triển khai do chưa có mặt bằng sạch.
Hiện dự án đã được chuyển chủ đầu tư từ UBND xã Tam Xuân sang Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp TP Đà Nẵng để tiếp tục triển khai.
Liên quan đến dự án này, ngày 17/4, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng đã có văn bản yêu cầu khẩn trương rà soát toàn bộ hồ sơ, khối lượng còn lại và các vướng mắc để tổ chức triển khai trở lại.
Lãnh đạo TP giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp phối hợp với UBND xã Tam Xuân hoàn tất việc bàn giao hồ sơ, tiếp nhận mặt bằng, đồng thời xây dựng kế hoạch thi công chi tiết cho từng hạng mục.
Đồng thời, lãnh đạo TP yêu cầu hoàn thành dứt điểm công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng trong tháng 6/2026; tổ chức lại thi công, bố trí nhà thầu phù hợp, tăng cường kiểm tra, giám sát trong quá trình triển khai; bảo đảm tiến độ, an toàn và chất lượng công trình, phấn đấu hoàn thành, thông xe toàn bộ trước ngày 30/4/2027.